浜田長岡線道路改良工事

既設の建築物に近接施工し、敷地境界付近に本体構造物を構築する必要がありました。そこで、低振動・低騒音で施工ができる中掘り圧入工法により、近接施工を可能とし、仮設土留めが不要で本体構造物となるプレキャストPC部材の自立擁壁が採用されました。